最近、大きな買い物をしました。el（える）です。
前回、車購入に向けての車種選びで、
ホンダ「新型N-BOX」、
三菱「デリカミニ」、
スズキ「ハスラー」、
ダイハツ「タフト」
を絞っていたのですが、
この中から、デザインや使いかたを加味し、
スズキ「ハスラー」とダイハツ「タフト」に絞りました。
そしてスズキのディーラー、
ダイハツのディーラーに行って試乗してきました。
ハスラー
スズキのハスラーは2回、試乗しました。
車のグレードは、
Xグレードの2WDターボ。
見た目が可愛らしく、
カラーバリエーションもあり、
カタログにあったPOPスタイルという、
薄いオレンジのようなカラーに、
POPな柄の入った外観に惹かれました。
乗ってみた感想ですが、
車内は白っぽいグレーで、
広々と感じます。
とても外が見やすいです。
バックの時も後ろが見やすいです。
足回りがフワフワしています。
ただ、車体が上下に揺れるというか・・・
アクセルを踏んだときエンジン音？も入ってきます。
フィーンっていう音が。
なんか耳に残るんですよね。。。
走りは優秀な軽自動車といった感じでしょうか。
万人受けするタイプの車です。
なので売れているのでしょうね。
よく分かります。
タフトに乗るまでは一番欲しい車でした。
タフト
ダイハツのタフトには1回、試乗しました。
車のグレードは、
Gグレードの2WDターボです。
車内は全席が黒、
後席がグレーです。
なので車内が狭く感じます。
でも嫌な狭さではありません。
包まれている感があります。
そして、天井がガラスです。
シェードが付いていて閉めることもできます。
なんたって開放感がすごい。
とても広く感じます。
窓が小さいので、
外が見づらいです。（ハスラーと比べて）
でも見えないわけではないので、
問題はないです。
足回りは固めです。
タイヤが地面に吸い付いているような感じがします。
ハスラーと比べて、
車内が静かです。
同じ速度を出したのに、
ここまで違いが出るとは。
彼女も、普通車みたいと言っていました。
たしかに、同じ感想でした。
後席がスライドできない、
リクライニングできない、
という欠点があります。
万人受けはしないけど、
走りが楽しい車でしょうか。
どちらがいいか
僕の感想としては、
3人以上で乗るならハスラーがいいかなと思いますが、
2人なら断然タフトがいいと思います。
まぁ、見た目が違うのでそこは好みで。
走りが全然違うのです。
タフトは走っていて楽しい。
車内が黒なので居心地がいい。
とても静か。
ハスラーは、
エンジン音が気になる。
タフトよりは騒音を拾うという感じ。
どっちを購入
オプションをいっぱい詰め込んで、
こんな車はないんじゃないかというような感じに仕上げて、
ダイハツ「タフト」に決定しました。
価格は約300万。
後悔はありません。
試乗もして、
ディーラーの方といっぱい話して、
彼女とも話し合って。
納車が楽しみです。
なぜ車を買ったのか
いままでは、
タイムズカーシェアを利用していました。
ただ、僕の住んでいる近くのタイムズは、
利用者のマナーが悪すぎるのです。
タバコの吸い殻や、
お菓子のゴミが車内に散乱しています。
タバコの臭いもついています。
タイムズに問合せも複数回していますが、
まったく改善されません。
タイムズは、
お金を払えばどんなにマナーの悪い利用者でも、
利用してくださいというスタンスなのでしょうね。
そんな車で長距離ドライブは苦痛です。
仕方がないので車を買いました。
タイムズカーシェアを利用する場合は注意が必要です。
終わりに
タイムズには本当になんとかしてもらいたいものです。
マナーを守っている人が苦痛に感じて、
マナーを守らない人が好き勝手利用できるって。。。
どうなのそれ。
で、タイムズという会社はまったく何もしない。
まぁ、タイムズのおかげで、
楽しめる車に出会えたのですけどね。
今後は車中泊とかも挑戦してみたいです。
旅行の時に宿を取らなくていいので、
お金がかからなくていいのが嬉しい。
星空を見上げながら寝れるなんて最高じゃないですか。
納車は12月頃です。
それではまた次回。
おすすめのおやつ（じゃがりこ）です。
